閥門故障和排除方法如下：

1、填料函泄漏

這是跑、冒、滴、漏的主要方面，在工廠里經常見到。

產生填料函泄漏的原因有下列幾點：

①填料與工作介質的腐蝕性、溫度、壓力不相適應；②裝填方法不對，尤其是整根填料盤旋放入，zui易產生泄漏；③閥桿加工精度或表面光潔度不夠，或有橢圓度，或有刻痕；④閥桿已發(fā)生點蝕，或因露天缺乏保護而生銹；⑤閥桿彎曲；⑥填料使用太久，已經老化；⑦操作太猛。

消除填料泄漏的方法是：①正確選用填料；②按正確的進行裝填；③閥桿加工不合格的，要修理或更換，表面光潔度zui低要達到▽5，較重要的，要達到▽8以上，且無其他缺陷；④采取保護措施，防止銹蝕，已經銹蝕的要更換；⑤閥桿彎曲要校直或更新；⑥填料使用一定時間后，要更換；⑦操作要注意平穩(wěn)，緩開緩關，防止溫度劇變或介質沖擊。

2、關閉件泄漏

通常將填料函泄漏叫做外泄，把關閉件叫做內泄。關閉件泄漏，在閥門里面，不易發(fā)現(xiàn)。

關閉件泄漏，可分兩類：一類是密封面泄漏，另一類是密封圈根部泄漏。

引起泄漏的原因有：①密封面研磨得不好；②密封圈與閥座、閥瓣配合不嚴緊；③閥瓣與閥桿連接不牢*；④閥桿彎扭，使上下關閉件不對中；⑤關閉太快，密封面接觸不好或早已損壞；⑥材料選擇不當，經受不住介質的腐蝕；⑦將截止閥、閘閥作調節(jié)閥使用。密封面經受不住高速流動介質的沖蝕；⑧某些介質，在閥門關閉后逐漸冷卻，使密封面出現(xiàn)細縫，也會產生沖蝕現(xiàn)象；⑨某些密封面與閥座、閥瓣之間采用螺紋連接，容易產生氧濃差電池，腐蝕松脫；⑩因焊渣、鐵銹、塵土等雜質嵌入，或生產系統(tǒng)中有機械零件脫落堵住閥芯，使閥門不能關嚴。

預防辦法有：

①使用前必須認真試壓試漏，發(fā)現(xiàn)密封面泄漏或密封圈根部泄漏，要處理好后再使用；②要事先檢查閥門各部件是否完好，不能使用閥桿彎扭或閥瓣與閥桿連接不可*的閥門；③閥門關緊要使穩(wěn)勁，不要使猛勁，如發(fā)現(xiàn)密封面之間接觸不好或有擋礙，應立即開啟稍許，讓雜物流出，然后再細心關緊；④選用閥門時，不但要考慮閥體的耐腐蝕性，而且要考慮關閉件的耐腐蝕性；⑤要按照閥門的結構特性，正確使用，需要調節(jié)流量的部件應該采用調節(jié)閥；⑥對于關閥后介質冷卻且溫差較大的情況，要在冷卻后再將閥門關緊一下；⑦閥座、閥瓣與密封圈采用螺紋連接時，可以用聚四氟乙烯帶作螺紋間的填料，使其沒有空隙；⑧有可能掉入雜質的閥門，應在閥前加過濾器。

3、閥桿升降失靈

閥桿升降失靈的原因有：①操作過猛使螺紋損傷；②缺乏潤滑或潤滑劑失效；③閥桿彎扭；④表面光潔度不夠；⑤配合公差不準，咬得過緊；⑥閥桿螺母傾斜；⑦材料選擇不當，例如閥桿和閥桿螺母為同一材質，容易咬住；⑧螺紋被介質腐蝕（指暗桿閥門或閥桿螺母在下部的閥門）；⑨露天閥門缺乏保護，閥桿螺紋沾滿塵砂，或者被雨露霜雪所銹蝕。

預防的方法：

①精心操作，關閉時不要使猛勁，開啟時不要到上死點，開夠后將手輪倒轉一兩圈，使螺紋上側密合，以免介質推動閥桿向上沖擊；②經常檢查潤滑情況，保持正常的潤滑狀態(tài)；③不要用長杠桿開閉閥門，習慣使用短杠桿的工人要嚴格控制用力分寸，以防扭彎閥桿（指手輪和閥桿直接連接的閥門）；④提高加工或修理質量，達到規(guī)范要求；⑤材料要耐腐蝕，適應工作溫度和其他工作條件；⑥閥桿螺母不要采用與閥桿相同的材質；⑦采用塑料作閥桿螺母時，要驗算強度，不能只考慮耐腐蝕性好和摩擦系數(shù)小，還須考慮強度問題，強度不夠就不要使用；⑧露天閥門要加閥桿保護套；⑨常開閥門，要定期轉動手輪，以免閥桿銹住。

4、其他

墊圈泄漏：主要原因是不耐腐蝕，不適應工作溫度和工作壓力；還有高溫閥門的溫度變化。預防方法：采用與工作條件相適應的墊圈，對新閥門要檢查墊圈材質是否適合，如不適合就應更換。對于高溫閥門，要在使用時再緊一遍螺栓。

閥體開裂：一般冰凍造成的。天冷時，閥門要有保溫伴熱措施，否則停產后應將閥門及連接管路中的水排干凈（如有閥底絲堵，可打開絲堵排水）。

手輪損壞：撞擊或長杠桿猛力操作所致。只要操作人員和其他有關人員注意，便可避免。

填料壓蓋斷裂：壓緊填料時用力不均勻，或壓蓋（一般是鑄鐵）有缺陷。壓緊填料，要對稱地旋轉螺絲，不可偏歪。制造時不僅要注意大件和關鍵件，也要注意壓蓋之類次要件，否則影響使用。

閥桿與閥板連接失靈：閘閥采用閥桿長方頭與閘板T形槽連接的形式較多，T形槽內有時不加工，因此使閥桿長方頭磨損較快。主要從制造方面來解決。但使用單位也可對T形槽進行補加工，讓它有一定的光潔度。

雙閘板閥門的閘板不能壓緊密封面：雙閘板的張力是*頂楔產生的，有些閘閥，頂楔材質不佳（低牌號鑄鐵），使用不久便磨損或折斷。頂楔是個小件，所用材料不多，使用單位可以用碳鋼自行制作，換下原有的鑄鐵件。